三層的又分為A型B型和E型，材質(zhì)厚度分別是4毫米，3毫米，1.5毫米。飛機盒制作采用B型和E型的比較多，因為A型的厚度有4毫米，飛機盒折疊的時候前面插口不方便放進去，一般裝服裝，小飾品，四件套等都選擇E楞飛機盒；五層分為AB瓦，BE瓦，AE瓦但是適合飛機盒的只有BE瓦，厚度3-4毫米，一般用于對抗壓性要求比較高的產(chǎn)品快遞上。
因飛機盒較高，有多個展示面可以印刷圖案、logo、地址、電話等信息，通過它建立你的品牌形象，增加其曝光度，以便客戶可以通過包裝從遠處就能識別產(chǎn)品和品牌。雖然造價低廉，但因為外殼有一定的硬度，所以能在現(xiàn)代的長途的物流運輸中對盒子內(nèi)部的貨物起到良好的保護作用。其超高的使得“飛機盒”擁有了一大波對它青睞有加的商家店鋪。
在設計紙箱時，除了考慮如何在一定的容積下用料省，還應考慮市場流通環(huán)節(jié)對單個紙箱的尺寸及重量的限制，銷售習慣，人體工程學原理及商品內(nèi)部排列的方便性與合理性等。根據(jù)人體工程學原理，合適的紙箱外形尺寸，不會導致人體的作業(yè)疲勞及損傷。過重的紙箱包裝，運輸效率會受影響，損壞概率增加。按國際貿(mào)易慣例，一包裝紙箱重量限制為20kg。實際銷售中，對同一種商品，不同的包裝方式在市場上的受歡迎程度是不同的。因此設計紙箱時，應盡量按銷售習慣來確定包裝的大小。
紙箱尺寸有內(nèi)、外、制造尺寸之分，三者之間用途不同，且根據(jù)結構不同，相互之間存在一定的換算關系。
1：內(nèi)尺寸是設計內(nèi)裝物體積時產(chǎn)生的尺寸，以滿足紙箱能夠裝下內(nèi)裝物，由內(nèi)至外的設計產(chǎn)生內(nèi)尺寸。
2：制造尺寸為生產(chǎn)加工用尺寸，也叫壓線尺寸，很多人也叫外尺寸，其實是錯誤的，制造尺寸為生產(chǎn)加工的依據(jù)。
3：外尺寸是由外至內(nèi)設計紙箱時產(chǎn)生的尺寸，是指紙箱的體積(所占空間），主要用于設計堆碼空間、貨柜裝箱等。以大限度的合理使用空間。
這是三者的用途，三個尺寸相差甚遠，之間存在固定換算關系，因較復雜，此處不再展開。
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