木托盤地位為什么在運(yùn)輸中不可動(dòng)搖?
1、運(yùn)輸裝車極其便捷
木托盤的重量較輕在運(yùn)輸中便于貨物裝卸搬運(yùn),在運(yùn)輸中防止了太多的貨物以外的凈重,降低了耗費(fèi),節(jié)約了勞動(dòng)力;木托盤在堆積儲(chǔ)存時(shí)十分的便捷,對(duì)室內(nèi)空間的使用率高。
2、運(yùn)送便捷
在必須將貨物開展運(yùn)送時(shí),能夠立即將木托盤與貨物一同開展運(yùn)送,無需像傳統(tǒng)式的貨物散件運(yùn)輸一樣必須開展先卸掉再裝上的全過程,巨大的便捷了貨物的運(yùn)送。
3、完成規(guī)范化應(yīng)用
木托盤能夠?qū)幼右?guī)格型號(hào)不一的貨物裝車在規(guī)范規(guī)格型號(hào)的木托盤上,使貨物規(guī)范化的開展運(yùn)輸及其各種各樣工作,巨大的提升了貨運(yùn)物流運(yùn)輸?shù)男?,也便捷機(jī)械設(shè)備的自動(dòng)化技術(shù)運(yùn)送等。
木托盤的存儲(chǔ)方式都有哪些
貨架貯藏。國內(nèi)橫梁式貨架在橫梁設(shè)計(jì)上有兩種不同的規(guī)格。一個(gè)是1米方向,短邊入叉。另一個(gè)是1.2米方向,長邊入叉,這兩種方式各有利弊,其中目前許多快消品企業(yè)習(xí)慣長邊入叉。長邊入叉存儲(chǔ)木托盤的叉車回轉(zhuǎn)半徑小,因此可以提高倉庫的利用率和庫存容量。另一方面,如果長邊在外面,有助于零售商選擇貨位,更快、更容易揀貨。值得注意的是,架子和叉車被使用,木托盤的存儲(chǔ)方法也不同。例如,橫梁式貨架叉車的存放方法是將貨物裝載到托盤上,然后用叉車將托盤放置在橫梁式貨架上。
堆垛機(jī)式。自動(dòng)化三維倉庫保管方式,采用塔式起重機(jī)、貨架、托盤輸送機(jī)組合的方式,將貨物裝載到托盤上,用叉車將托盤放置在庫前托盤輸送機(jī)上,經(jīng)由輸送機(jī)輸送到塔式起重機(jī)的托盤取出口。
木托盤使用中注意事項(xiàng)
1、堆垛過高:
部分廠家為節(jié)約倉庫場地,將木托盤多層堆垛。這樣將造成底部木托盤壓力過大,而且超高易倒塌造成事故,通常木托盤只能堆垛兩層,且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。
2、叉車傷害:
在移動(dòng)木托盤時(shí),兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣,進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用木托盤動(dòng)載時(shí),應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下,避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤川字型卡板盡可能選擇無底板面進(jìn)叉,進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中,以免插壞木托盤。
3、人為傷害:
一些叉車工為了提前完成工作任務(wù),通過叉車兩叉對(duì)木托盤進(jìn)行撞擊推動(dòng)。
4、超載:
通常木托盤在采購時(shí)應(yīng)提出載重要求,在使用中不宜超重超高,高度一般控制在木托盤寬度的3分之2為宜。木托盤靜止不動(dòng)時(shí),木托盤上放貨所能承載的較大強(qiáng)度,不同結(jié)構(gòu)的木托盤靜載所能承受的強(qiáng)度不同:雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大。